第九屆中國（青島）國際郵輪峰會舉辦 “郵輪復航”成關鍵詞

7月27日上午，2021東北亞郵輪產業國際合作會議暨第九屆中國（青島）國際郵輪峰會在青島開幕。嘉年華、皇家加勒比、歌詩達等12家郵輪公司，上海、天津、廈門、舟山等郵輪港口和城市代表以及來自行業協會、院校、旅行社等機構200多位參會嘉賓，共同圍繞新冠肺炎疫情對郵輪產業的影響、疫后中國郵輪旅游未來發展趨勢、郵輪安全措施、如何重啟航線、重振市場信心等熱點話題展開深入討論。

簽約儀式 青島市文化和旅游局供圖

本次會議以“雙循環下中國郵輪產業復蘇與創新發展”為主題，由青島市人民政府、山東省港口集團有限公司、國際郵輪協會（CLIA）指導，世界旅游城市聯合會郵輪分會、青島市文化和旅游局、青島市貿促會、青島市市北區人民政府、青島國際郵輪港區服務管理局、山東港口郵輪文旅集團有限公司共同主辦。

受新冠肺炎疫情影響，2020年以來全球郵輪旅游業受到較大沖擊，隨著進入疫情常態化防控階段，國內郵輪產業將面臨市場重啟、信心重振等挑戰，同時也將迎來復蘇后的轉型升級新機遇。

膠東經濟圈郵輪人才培養聯盟成立 青島市文化和旅游局供圖

中船郵輪科技發展有限公司副總經理汪彥國認為，雖然郵輪產業面臨史無前例的挑戰，但在后疫情時代，憑借穩健的政策，一流的港口、碼頭基礎設施建設以及龐大的市場消費需求，中國郵輪產業前景十分光明。中船郵輪在疫情之下圍繞打造“中國郵輪生態體系”，發力新造船涉及建造、本土供應鏈建設、金融與保險、船舶與酒店管理等方面，為疫后郵輪復航作充足的準備。據悉，中船旗下首艘國產大型郵輪將于2023年正式交付。

三亞國際郵輪發展有限公司總裁張浩表示，“海上無目的地游”是國內郵輪市場疫情之下重啟的創新之舉，對服務暢通國內大循環，帶動我國郵輪經濟全面復蘇和產業恢復重振具有重要意義。三亞國際郵輪目前正乘著政策利好，積極推動旗下“憧憬號”郵輪復航有關工作，一方面做好疫情防控工作，對郵輪進行硬件改造，設置隔離區，優化通風系統，建立郵輪疫情防控預案等；另一方面創新豐富產品內容，計劃于9月運營的“憧憬號”郵輪將營造環繞式絲路主題場景，融入快閃、角色扮演、劇情殺等行浸式娛樂活動，滿足游客對“無目的海上游”模式的需求。

會議現場 青島市文化和旅游局供圖

青島國際郵輪港區服務管理局副局長張錫濤表示，目前，青島在積極爭取“無目的地航線”的開通工作，同時加大郵輪產業的招引力度，探討開展與中資郵輪合作，成立青島首家本土郵輪公司，加大郵輪人才培育，發起成立“膠東經濟圈郵輪人才培養聯盟”，推動形成膠東五市郵輪人才培養一體化格局等。

據悉，此次峰會還舉辦了開幕式、簽約與揭牌儀式、主旨演講、郵輪人才一對一供需對接會以及行業領導者、郵輪港口、人才、投融資等論壇。峰會還借助騰訊等網絡平臺，進行全球網上直播。7月26日下午，舉行了世界旅游城市聯合會郵輪分會第二屆會員大會，推選出新一屆郵輪分會副理事長和理事單位，通過10家新會員加入郵輪分會。